最新《銀級會員3Q18微型投影車用HUD技術探討》表示，行車安全性逐漸提升帶動HUD的整機用量逐漸增加，從而相對提升LED在HUD的用量，預估至2023年使用LED顆數預計來到3億顆。

　　按照顯示屏幕的不同，HUD可分為CHUD(Combiner HUD，組合型)和 WHUD(Windshield HUD，擋風玻璃HUD)。CHUD顯示屏幕為置于儀表板上方的一塊透明樹脂玻璃，一般會根據成像條件對這塊玻璃進行特殊處理，通常做成楔形來避免玻璃兩面的反射重影，可以有效控制成本，提高顯示效果;但CHUD置于儀表上方，在車輛碰撞時會對駕駛產生二次傷害，不利車內安全。

　　WHUD顯示屏幕直接使用汽車的擋風玻璃，顯示效果更為一體化，也有助于造型布置;但由于擋風玻璃一般為曲面玻璃，因此WHUD一定要根據擋風玻璃的尺寸和曲率搭配高精度非球面反射鏡，這也直接導致WHUD成本升高。

　　主要的光機顯示應用依市場排序為LCD、DLP、LCoS 與Laser Scan。其中LED光源應用以前三項為主。

　　

　　未來隨著自動駕駛發展，相對路況判定將不再由人判定，因此抬頭顯示器應用將隨著自駕車應用的增加而減緩。預計隨著自駕車2023年量產元年開始趨勢趨緩，直至2028年自駕車的廣泛推廣后而伴隨抬頭顯示器的應用趨勢大幅下滑。